Câble pour casque d’aviation Bose A30 avec module de contrôle

Le câble A30 est doté d’un microphone à électret et d’un module de commande standard (non Bluetooth®). Les deux batteries offrent jusqu’à 45 heures d’autonomie. Des versions alimentées par le circuit électrique de l’appareil sont aussi disponibles.

Câble droit A30 avec double prise
Ce câble droit à double prise alimenté par batterie est la configuration la plus répandue. Elle est utilisée dans une grande variété d’aéronefs de l’aviation générale et commerciale. Les microphones à faible impédance de 150 Ω sont généralement utilisés dans les aéronefs militaires.

Câble droit A30 avec prise XLR à 5 broches
Ce câble droit à alimentation flexible est compatible avec la plupart des avions Airbus. Lorsque l’alimentation électrique est détectée à bord de l’avion, le casque s’allume automatiquement et désactive l’alimentation par piles au bénéfice de l’alimentation électrique à bord.

Câble droit A30 avec prise LEMO à 6 broches
Ce câble droit à alimentation flexible est conçu pour les propriétaires d'avions qui préfèrent un casque installé et alimenté par l'avion. La prise 6 broches à verrouillage automatique s’insère dans le connecteur de tableau de bord d’un faisceau de câblage fixe. Lorsque l’alimentation électrique est détectée à bord de l’avion, le casque s’allume automatiquement et désactive l’alimentation par piles au bénéfice de l’alimentation électrique à bord. Câble disponible en 6 ou 20 pouces.

Câble droit A30 avec prise U174
Cette configuration de câble droit à prise U174 à une broche, alimentée par batterie, est répandue dans de nombreux types d'hélicoptères. Les microphones à faible impédance de 150 Ω sont généralement utilisés dans les aéronefs militaires.